五金冲压件中的覆盖件拉深技术的特点及要求

五金冲压件中的覆盖件主要指用于汽车、拖拉机驾驶室和车身的大型薄板拉深成型件。由于使用及功能上的原因，覆盖件的可见表面（特别是外覆盖件），不允许有波纹、皱纹、凹痕、擦伤等；对于形状复杂、立体曲面多的覆盖件，其几何尺寸和曲面形状还必须符合图样和主模型（或数字模型）的要求。因此，加工完成后的覆盖件质量的检验往往依照覆盖件主模型制作的各种模型和样板老控制。

覆盖件的特点和要求

与一般的五金冲压件相比，覆盖件具有材料薄、尺寸大、形状复杂、多为立体曲面而且表面质量要求高、尺寸精度高等特点。覆盖件按作用和要求可分为外覆盖件、内覆盖件和骨架件三类，内、外覆盖件由厚度为0.7mm、0.8mm、0.9mm、1.0mm的08或08Al钢板冲压而成，多数骨架件由厚度为1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm的08或09Al钢板冲压而成。

正因为如此，覆盖件的冲压工艺设计、模具设计和模具制造工艺，具有独自的特点，对覆盖件冲模须作一类特殊问题来研究。覆盖件的冲压性关键在于拉深的可能性和可靠性，而拉深工艺性主要取决于覆盖件的形状，如果覆盖件能够拉深成形，则对于拉深以后的工序仅是确定工序数和安排工序之间先后顺序的问题。具体来说，覆盖件是具有如下拉深特点。

1、覆盖件大多数有复杂空间曲面组成。拉深时，毛坯在模具内的变形甚为复杂，各处应力很不均匀，因此不能按一般拉深系数来半段和计算它的拉深次数及拉深可能性。一般采用类比的方法，经生产调整确实。覆盖件不希望经过多次拉深，一般都采用双动压力机或三动压力机一次拉深成。为了实现一次拉深成形，必须将覆盖件上的翻边部分展开，窗口补满，再加上工艺补充部分，拉深成形后再在后面工序内将工艺补充部分切掉。

2、覆盖件形状复杂，深度不均，又不对称，因而往往需要采用拉深筋来加大进料助力或利用拉深筋的合理排满，改善毛坯在压边圈下的流动条件，使各区段金属流动趋于均匀，才能有效起防止起皱。

3、对拉深深度浅的覆盖件，拉深材料得不到充分的拉深变形，容易起皱，且刚性不够。这时需要采用拉深筋来加大压边圈下材料的牵引力，从而增大塑性变形程度，保证零件在修边后弹性畸形小，刚性好，以消除“鼓膜状”缺陷，避免零件在汽车运行中产生不悦的声响。

4、大型覆盖件的拉深对压边力的要求很大，为此需要用双动压力机，利用压力机的气垫或模具中自带的气缸进行压边。

5、为保证覆盖件在拉深时能经受较大限度的塑性变形而不致产生破裂，对原材料的力学性能、金相组织、化学成分、表面粗糙度和厚度精度都提出了很高很严的要求。常用于覆盖件拉深用材料有08Al深拉深钢板、B1F3无间隙原子钢等。所用的材料均具有伸长率大、成形性能好等特点。